Team Lokaal is geïnformeerd over de eisen van de Provincie voor de nieuwe openbaar vervoer concessie in onze regio. Deze concessie is nu aan Arriva gegeven. We hebben een aantal vragen over de aanbesteding en de gevolgen hiervan. Het Land van Cuijk heeft opmerkingen naar de Provincie gestuurd voordat de aanbesteding plaatsvond. Wat is hiermee gedaan?
Daarnaast is er een brief gestuurd met andere belangrijke punten. Deze gaan onder andere over hoe goed kleine dorpen bereikbaar zijn met het openbaar vervoer en hoe de verbinding tussen Oost en West verbeterd kan worden. Wat is hieraan toegevoegd in het plan van Arriva? (Dit gaat over buslijnen en hoe vaak ze rijden.) Hoe staat het met de bereikbaarheid van de kleine dorpen?
We lezen in de Gelderlander dat er een ‘buscomeback’ is met meer ritten, flitsende stadslijnen en dit alles volledig elektrisch. We lezen ook dat er stevig wordt ingezet op openbaar vervoer naar binnensteden, bedrijventerreinen en buitenwijken. Maar we zien ook dat Langenboom haar bus verliest. Wij vragen ons af of er meer dorpen of wijken in Land van Cuijk hun bus verliezen. Of zijn er juist plekken die nu wel een buslijn krijgen die er eerst niet was? Zijn er plekken waar de buslijnen langer (vroeger of later) gaan rijden of waar ze vaker of minder vaak gaan rijden?
Wij hopen dat de wethouder onze vragen kan beantwoorden, want bereikbaarheid is belangrijk voor de leefbaarheid van alle kernen. Niet iedereen kan, mag of wil een auto gebruiken. Denk hierbij vooral aan jongeren, ouderen en mensen met een smalle beurs. Want nu de schaalvergroting nog steeds doorgaat, is de bereikbaarheid van onze voorzieningen nog belangrijker geworden.
